苹果海风装机放缓也对企业业绩造成影响。

财信证券预计，年受益2025年的海上风电装机量有望达到16GW-18GW。华福证券指出，造车最截至2023年第三季度，十四五海上风电累计装机仅22GW，完成度不到一半。

梦碎责任编辑：李未来主编：张豫宁。中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩告诉《华夏时报》记者，拉成2023年海上风电装机量超过7GW，同比增长37%。海力风电业绩预告显示，苹果2023年公司净利润为-8883.68万元至-6839.64万元，同比增长-143.32%至-133.35%。

中国可再生能源学会风能专业委员会数据，年受益2023年海上风电装机量超过7GW，预计2024年海上风电装机量有望超过10GW。2月8日，造车最海南省政府发布《关于印发海南省2024年重大项目投资计划的通知》。

根据中国可再生能源学会风能专业委员会（CWEA）的统计，梦碎沿海11省市规划的十四五海风开发目标超60GW，新增装机目标超50GW。

彭澎在《华夏时报》记者采访时表示，拉成海上风机3000元/kW的价格应该还没有到底部，拉成但是也差不多了，随着风机大型化的各方面技术更趋于成熟，未来还是有降价的空间。装机量方面，苹果除了2024年海风装机有望高增长，2025年预期同样不错。

2月8日，年受益海南省政府发布《关于印发海南省2024年重大项目投资计划的通知》。2023年，造车最风电零部件企业海力风电股价下跌50.14%。

根据中国可再生能源学会风能专业委员会（CWEA）的统计，梦碎沿海11省市规划的十四五海风开发目标超60GW，新增装机目标超50GW。在经历了股价和业绩的双杀后，拉成2024年海风有望实现困境反转。

(责任编辑：申成雨)